دیگ روغن داغ

دیگ روغن داغ یا اصطلاحا بویلر روغن داغ دستگاهی است که در آن از روغن حرارتی به عنوان ماده انتقال دهنده حرارت استفاده می شود.

یک دیگ روغن حرارتی مؤلفه اصلی در سیستم گرمایش مایعات حرارتی است ، جایی که یک روغن مایع گرم می شود و به گردش در می آید تا انرژی لازم را برای گرم کردن مصرف کنندگان مختلف انرژی در یک مدار بسته فراهم کند.

هیتر روغن داغ که در بسیاری از شاخه های صنعت که درجه حرارت بالا ((حدودا 300درجه سانتیگراد))مورد نیاز باشد مورد استفاده قرارمی گیرد.

مهم ترین مزیت یاویژگی دیگ روغن داغ نسبت به دیگ بخار یا دیگ آبگرم این است که برای دست یابی به درجه حرارت بالانیازی به افزایش فشار داخل دستگاه نبوده وسیال دیگ روغن داغ با فشار کاری پایینی میتواند درجه حرارت بالایی به مصرف کننده ارائه نمایدو با توجه به این مسله میتوان از برخی مشکلات موجود در سیستم بخار و آب مانند نشت، خوردگی ، پوسیدگی،و تصفیه آب پیشگیری کرد.

برای مثال اگر بخواهیم از دیگ بخار درجه حرارت 300درجه بگیریم علاوه بر سایر تجهیزات که بسیار پر هزینه می باشدمی باستی فشار داخلی دیگ بخار تا 90بار افزایش یافته که این از نظر امنیتی بسیار خطرناک بوده و ممکن است مشکلات بسیاری به وجود آورد.

صرفه جویی در مصرف سوخت مشعل یا گرم کننده دیگ روغن داغ تا 20 درصد نسبت به دیگ بخار یا سیستمی دیگری یکی دیگر از ویژگی های هیتر روغن داغ میباشد.

سیستم های گرمایشی که با حرارت ناشی از دیگ روغن داغ کار میکنند دارای افت بسیار کمی در سیستم تولید میباشند و یکنواختی دمای بیشتری را دارند.

ساختمان و اجزائ تشکیل دهنده دیگ روغن داغ

  1. مهمترین بخش دیگ روغن داغ قسمت کوئل یا لوله های مارپیج دستگاه بوده که معمولا قطر وطول آنها نسبت به ظرفیت دستگاه متغیر بوده وعموما از لوله اتشخوار st35.8استفاده می گردد، و مدل آنها نیز به صورت دو ،سه ،و چهار ساخته  میشود که به دلیل حرکت سریع سیال داخل دیگ روغن داغ نقاط جوشکاری و محل های اتصال میبایستی بدون ترک و نشتی باشد.
  2. بدنه یا جداره خارجی دیگ روغن داغ که معمولا به دلیل فشار کاری پایین از فولاد معمولی st37 ساخته میشود.
  3. درب های دیگ روغن داغ که نقش مهمی در قسمت عایق بندی داشته و عموما از فولاد معمولی ساخته و ایزولاسیون آنها از سیمان نسوز یا پشم پتو می باشد .
  4. پمپ سیرکوله به همراه الکتروموتور متناسب آن که بر اساس ظرفیت دیگ انتخاب شده و نقش سیرکوله روغن داخل کوئل ها و تغذیه خط مصرف را برعهده دارد.
  5. سیستم حفاظت یا تابلو برق که نقش مهمی در کنترل وحفاظت سیستم روغن داغ داشته و یکی از مهمترین بخش های دستگاه می باشد ،دیگ روغن داغ مجموعه انرژی بخار گستر دارای 4 عدد ترموستات حرارتی جهت بالا نرفتن دمای سیال داخل دیگ روغن داغ ،روغن برگشتی و 2 عدد پرشر (کلید تابع فشار) جهت تنظیم فشار ورودی و خروجی دیگ روغن داغ میباشد همچنین کلیه قسمت های بدنه مورد تست UTجهت جلوگیری از نشت سیال میباشد.
  6. ازجمله سایر تجهیزات دیگ روغن داغ میتوان به منبع تغذیه ،منبع انبساط هوایی ،شیرهای ورودی و خروجی ،لرزه گیر های مربوطه ،شاسی دستگاه ،کاور نیز اشاره نمود. 

دیگ روغن مجموعه انرژی بخار گستر در ظرفیت های مختلف از 100000کیلو کالری تا 4000000میلیون کیلو کالری طراحی و ساخته میشود تمامی قسمت های بدنه دیگ روغن داغ از محل های جوشکاری مورد تست و بازرسی قرار گرفته همچنین قسمت کوئل دستگاه روغن داغ که از لوله های ST35.8 بدون درز ساخته میشود.

ساخت دیگ روغن داغ به صورت افقی یا عمودی. هیچ تفاوتی بین عملکرد دیگ روغن حرارتی نداشته ، و انتخاب مطابق با فضای موجود و ارتفاع موجود در کارخانه و سهولت نگهداری انجام می شود.

ظرفیت های مختلف دیگ روغن

#  اساس کار دیگ روغن

#  دیگ روغن ایستاده(عمودی)

#ساخت و فروش دیگ روغن داغ در تبریز

برچسب ها: